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                轉向中間軸模鍛成型1000噸液壓機技術工藝

                作者:admin 人氣: 發表時間:2020-12-19 字體大?。骸?a href="javascript:doZoom(15)">15px13px
                  中間軸是汽車中的轉向管柱和轉向器的連接裝置,轉向中間軸的設計對轉向系統的力矩波動,轉向中心感及整車碰撞性能都會產生直接的影響,是整車性能和品質的重要控制因素。鍛造中間軸成型是一種較能實現其性能的生產方式,鍛造設備采用山東威力重工設計生產的1000噸液壓機,該機器是能夠完成各種自由鍛造、模鍛工藝的壓力設備,是鍛造行業使用較廣泛的設備之一。采購鍛造液壓機技術專線:張經理 183-0637-0868(同微信)
                   
                  轉向中間軸模鍛成型1000噸液壓機
                  轉向中間軸模鍛成型1000噸液壓機
                   
                  采用1000噸液壓機鍛造轉向中間軸技術工藝:
                  首先采用有圓弧凸面的平砧預鍛制坯;循環翻轉鐓粗,然后成形鐓粗,接著兩道次滾擠,通過模具的下壓達到兩端拔長,第一道次完成后將鍛件旋轉90度再進行擠壓,使鍛件擠壓成規則的形狀;接著終鍛,切邊處理,最后經880~900℃油淬火0.5~1小時后,600~620℃回火2~2.5小時。該工藝生產的產品具有內部變形均勻,充填效果好,鍛件成品率高,生產效率高的特點。
                   
                  鍛造轉向中間軸生產工藝中
                  鍛造轉向中間軸生產工藝中

                   
                  1000噸轉向中間軸模鍛成型液壓機技術優勢:
                   
                  1、模鍛液壓機機械化程度高,操作速度快,能夠控制壓下量,特別適合鍛造溫度范圍窄的高合金鋼錠開坯,廣泛應用于機械、鋼鐵、有色冶金、鐵路機車、船舶等行業。  
                   
                  2、通過計算機優化結構設計,三梁四柱式結構,簡單,經濟,實用。 獨立的電氣控制系統,工作可靠,動作直觀,維修方便。
                   
                  3、該機設計提高壓機的自動化程度,提高壓機滑塊的位置和速度控制的靈活性,簡化壓機的油路系統,而且有可能提高壓機滑塊運動的位置精度,減少滑塊換向時的沖擊和振動,從而有助于生產率的提高。
                   
                  4、液壓系統有多級超載保護、油溫報警、油位報警保護等自動保護裝置,行程快速,鍛材與模具接觸時間縮短,提高模具使用壽命,生產效率高,操作簡單,維修容易,降低生產成本。
                   
                  5、設有獨立的電氣控制系統,繼電器或PLC控制系統(PLC另加價),采用按鈕集中控制??蓪崿F定壓和定程兩種成形工藝,具備保壓延時功能,工作壓力行程可在規定的范圍內調節。
                   
                  1000噸液壓機生產圖片
                  1000噸液壓機生產圖片
                   
                  轉向中間軸模鍛成型1000噸液壓機鍛造工藝生產汽車中間軸鍛件工藝可靠,材料利用率高.采用計算機軟件分析產品成形情況比較接近實際,鍛造出的鍛件精度高,材料的利用率高,生產效率高,易于實現自動化,該機能夠實現多工位壓制,使鐓粗、制坯、成型一個工作循環完成,節約成本提高了生產效率,易于實現自動化加工生產。
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